Un bras de fer qui ne profite à personne

A Madagascar, le carburant, et il est inutile d’être un grand analyste pour le deviner, constitue un enjeu économique et social vital, et découlant, un enjeu politique éminemment stratégique. Se mettre à dos les pétroliers ou risquer à tout moment l’explosion sociale d’une population au bout du rouleau, telle est la délicate équation sur laquelle les gouvernants de fait doivent plancher tous les jours.

Des points de vue et des objectifs diamétralement opposés

Les objectifs des pétroliers à Madagascar sont un secret de polichinelle : faire le maximum de profits sur l’or noir et donc maximiser le prix de vente.

Pour la HAT d’Andry Rajoelina, les objectifs, nous l’avons vu sont tout autre : éviter l’explosion sociale et donc et à défaut d’obtenir une baisse du prix à la pompe, essayer de contenir au maximum la hausse.

2 points de vue qui semblent à priori absolument incompatibles. Chacun y allant avec sa petite dose de mauvaise foi avec, d’un côté les pétroliers annonçant que puisque les prix ont été gelés depuis un moment, il serait temps de procéder à un réajustement des tarifs, à la hausse bien entendu.

De l’autre côté, un Président de la Transition dissertant sur le fait que par rapport à il y a un an, le cours du brut mondial a été revu à la baisse (110 contre 87$) et qu’il serait donc tout à fait logique que les prix à la pompe soient eux aussi revus à la baisse.

Qui a tort ? Qui a raison ?

Nous avons envie de répondre : les 2 ont tort et les 2 ont raison.

Les pétroliers ont raison de chercher à maximiser leurs profits, après tout ils ne sont pas là pour faire ni du social ni du caritatif à la sauce moramora, mais du profit. De l’autre côté, les pétroliers ont eu tort d’avoir toujours revu à la hausse leurs tarifs, jamais à la baisse, ce qui effectivement n’est pas logique.

Andry Rajoelina a raison de chercher à tout prix à éviter une crise énergétique et sociale et de soutenir que si le cours du brut est à la baisse, alors les prix à la pompe doivent également être revus à la baisse.

De l’autre côté, Andry Rajoelina a tort, ou plus exactement a eu tort d’avoir imposé à l’époque une interdiction de hausse des prix à la pompe, pour une période déterminée. Une décision satisfaisante sur le moment, mais aux conséquences incertaines sur le long terme, le mélimélo actuel en étant la parfaite illustration.

Donc les 2 protagonistes ont à la fois tort et raison. Comment résoudre le problème et satisfaire les intérêts de tout le monde ?

Très simplement, en appliquant la vérité des prix, en tenant compte des réalités mondiales ainsi que des contraintes d’acheminement du pétrole à Madagascar (cours d’achat, transport, etc.)

Concrètement ? Et bien, si les cours mondiaux sont à la hausse, il est normal de revoir les prix à la pompe à la hausse.

Et a contrario, si les cours mondiaux sont à la baisse, il est également normal de revoir les prix à la pompe à la baisse.

Tout simplement. En tant que consommateurs, cela ne nous dérange pas que le carburant augmente demain à 300 MGA mais que si le cours baisse après-demain, et bien qu’il diminue de 300 MGA le mois prochain.

Vérité et transparence des prix, à condition bien entendu que tout le monde joue sincèrement le jeu, ce qui n’est jamais gagné à Madagascar. A ce propos, n’est-ce pas justement le rôle de l’office malgache des hydrocarbures (OMH) de veiller à ce que les règles du jeu soient respectées par tous les partis en présence ?

Autre point, et nous terminerons la-dessus, en cas de hausse le peuple ne ruera pas systématiquement dans les brancards, à condition qu’on ne l’infantilise pas ni qu’on ne le prenne pour ce qu’il n’est pas.

Tananews