Face à la décision des stations-services de suspendre la réception de chèques carburants, le service de la Trésorerie publique a brandi des menaces en soulignant que ce sont les Lois en vigueur qui dictent aux gérants des stations l’acceptation des CCAL. Puis qu’il s’agit de parler de Lois en vigueur, voici la réponse du berger à la bergère.
La menace de sanction émise par le service de la Trésorerie publique n’a pas pu dissuader les membres du Groupement professionnel des gérants libres de stations-services (GPGLSS). Au contraire, ces derniers ont pris le motif de ce service pour soutenir leurs revendications. En effet, le Trésor n’est pas le mieux placé pour demander aux garants de stations-services de se conformer à la loi alors que le régime oblige ces derniers à l’enfreindre depuis 16 mois. « Nous vendons à perte depuis 16 mois et tout le monde sait que c’est contraire aux Lois en vigueur », a lancé un membre du groupement.
Par la même occasion, les gérants de stations-services ont exprimé leur revendication de l’application de la réalité des prix à la pompe dans le pays. Ils exigent une rencontre avec le gouvernement pour définir un accord visant à mettre un terme à la fixation des prix qu’ils ont eu à endurer pendant 16 mois. Les membres du GPGLSS, s’estimant avoir enregistré assez de pertes ne veulent plus se conformer davantage aux prix imposés par le régime. Si ce dernier tarde à trouver une solution viable, comme le paiement des subventions, les gérants de stations-services se verront dans l’obligation de prendre des mesures fermes. En ce qui concerne les chèques carburants et lubrifiants, les membres du GPGLSS campent sur leur position, et affirment qu’ils ne recevront pas de CCAL, avant que de réelles dispositions soient mises en place pour maitriser la falsification de ces chèques.







Vente à perte?!! Mon Q!
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Idée conne : pourquoi l’administration n’utilise pas des cartes plutôt ?
Ah oui, c’est plus difficile à changer en argent liquide….
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Quelqu’un ici avait deja proposé de mettre le nom , n° id , n° du vehicule sur les CCAL à la pompe . Idée lumineuse simple et non onéreuse . Donc non appliquable .
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