Actualité sur Air Madagascar

Oui d’accord sortie de l’Annexe B et après ?

Oui d'accord sortie de l'Annexe B et après ?

Il convient bien entendu de se féliciter de cette sortie d’Air Madagascar de l’annexe B mais la compagnie n’est pas tirée d’affaire pour autant. Beaucoup de problèmes restent encore à régler, ne serait-ce que le combat de boxe entre le gréviste Rabarilala et son DG pour savoir qui a la plus grosse, le problème de sureffectifs, le problème

Annexe B : ça y est, Air Malade en est enfin sorti

Enfin une bonne nouvelle dans cet océan de médiocrité. Lire : Aviation: Commission updates EU air safety list (et même pas un petit commentaire pour les babakoto) ? On espère que cette fois la leçon aura porté et que l’on ne considèrera plus cette compagnie comme un GAB ou une vache à lait ? Ceci

Johannesburg – Nosy Be, premier vol inaugural ce dimanche

By Air Madagascar ? Non même pas en rêve, by South Africa Airlink plutôt. Une nouvelle clientèle donc pour nos amis hôteliers de Nosy Be. Après les vols internationaux et cette maudite annexe B, le marché régional passerait donc aussi sous le nez de Air Malade ? A noter néanmoins une timide reprise sur la

Annexe B : le verdict cette semaine

Branle bas de combat chez Air Madagascar pour savoir une fois de plus si elle pourra re-desservir l’Europe. Ou pas. Et baptême du feu également pour son nouveau DG, Gilles Filiatreaul, à savoir si les 50 anomalies de sécurité relevées l’année dernière ont été solutionnées. Ou pas. Et l’occasion aussi de savoir si à l’ACM

Madagasikara Airways : là oui ça sait vendre

Madagasikara Airways : là oui ça sait vendre

Et pendant ce temps, chez Air Madagascar, on regarde le train passer. Ou bien est-ce là le vrai but : couler définitivement Air Madagascar ?

Air Madagascar : le Tana Paris c’est toujours pas ça

Annulation pure et simple du vol de lundi 14 décembre dernier, devant relier Tana à Paris. Et c’est comme ça que l’on pense se mesurer à la concurrence qui est en train de s’installer dans le ciel aérien malgache ? C’est très mal barré alors pour Air Malade car les voyageurs préfèrent se rabattre sur

Air Madagascar perdrait de l’argent sur chaque vol à destination de Bangkok et Guangzhou

Cela semble curieux mais ce serait l’explication à la prochaine suspension de ces destinations à partir de janvier 2016. Un avion qui perd de l’argent à chaque vol, c’est vraiment très curieux. La consommation en carburant serait excessive ? A moins que tous ces passagers ne soient … que des GP ? Dans ce cas

Air Madagascar : “Tous nos avions sont maintenant opérationnels” mais

Et oui, il y a toujours un “mais” avec Air Malade. Donc la suite c’est : “.. mais il y aura encore quelques perturbations à prévoir“. Pourquoi ne pas se taire, travailler et seulement communiquer quand ça sera : “Nous sommes heureux de vous annoncer le retour à la normale sur tous les vols de

Hey admin, j’ai eu 5 annulations la semaine dernière

Les annulations de séjour se multiplient à Madagascar

C’est ainsi qu’un ami, tour opérateur de son état, m’a interpellé la semaine dernière. D’un oeil bovin et impavide je le regarde et je me dis : “Oui mon ami, je comprends, je compatis.. mais qu’est ce que je peux y faire ? “ Dans la vie il n’y a pas de hasard. Il n’y

Pilotes Airbus A340 : Air Madagascar aurait fait appel à des prestataires ?

C’est en tout cas la thèse que soutiennent les grévistes : l’Airbus A340 qui dessert l’Asie serait piloté par des équipages sans agrément sur A340. Bah à Babakoto Land ce sont les receveurs qui conduisent le taxibe alors il n’y a pas à être choqué pour si peu. Et de temps en temps le taxibe

Air Madagascar : “Demerdez-vous”

Air Madagascar : "Demerdez-vous"

En gros c’est le message que Air Madagascar adresse à ses clients restés en rade un peu partout dans le monde du fait de cette grève. En d’autres termes, Air Madagascar ne prend donc plus en charge les frais d’hébergement (hôtels..) de ses voyageurs, frais supplémentaires engendrés par cette grève. Si vous êtes bloqué à

Chacun à sa place et les cochons seront bien gardés

L’autre jour nous discutions avec un ami de la situation générale et actuelle à Madagascar : situations politique, économique et sociale. Nous ne nous attarderons pas sur cette médiocrité gouvernementale avérée qui n’a pas fichu grand chose en 8 mois, il y a déjà eu assez d’articles et de sondages sur le sujet. Avec cet

ACM et son annexe B : les bonnes questions à se poser

ACM et son annexe B : les bonnes questions à se poser Contexte Nul n’est sans savoir aujourd’hui que de nombreuses promesses des Autorités diverses (, Conseil d’Administration d’Air Mad, Ministère des transports et même le Président qui s’est déplacé personnellement à Bruxelles lors de l’établissement de la dernière liste, ont été

M. Rajaonarimampianina, où emmenez vous le pays ?

7 mois après l’intronisation du candidat n°3 devenu Président de la République,  tout le monde se pose toujours les mêmes questions : où est-ce que nous allons ? Quels sont les buts à atteindre ? Quels sont les objectifs fixés ? Lire aussi : Nous n’avons rien contre Hery Rajaonarimampianina 7 mois après le 27 janvier

Ardoise : l’Etat doit 300 milliards ar à la JIRAMA

Avec les vacances de Monsieur le ministre incluses ou pas ? Vacances à 200 millions ar s’entend, masseuses incluses. Lire aussi : Les vacances de monsieur le ministre à près de 200 millions d’ariary Arrêtons de prendre le sociétés d’Etat (JIRAMA, Air Mad, …) pour un GAB n’avons nous eu cesse de le dire.

Air Madagascar : Marseille la maudite

Quand ça veut pas, ça veut pas : outre les déboires à l’inauguration de la ligne Marseille-Tana (72 heures de retard), l’on apprend qu’un autre vol sur la même ligne a subi 40 heures de retard en fin de semaine dernière. Marseille-Tana : quand ça veut pas ça veut pas. Des retards qui ont d’ailleurs

Air Madagascar : incroyable mais vrai !

Le vol Paris-Tana du 19 juillet 2014 est arrivé … à l’heure ! Aucune attente de 40 heures, aucun passager n’ayant dormi à l’Hôtel, aucun enfant en bas âge maltraité,  ceci est tout bonnement incroyable ! A moins que Air Madagascar n’ait tout simplement réglé ses prestataires en temps et en heure et du coup

Air Madagascar : on cause on cause

Et pendant ce temps le service continue à être bien bordélique chez Air Madagascar : horaires farfelus, vols aléatoires à peu près à telle heure peut-être tel jour, service à bord caca boudin : le tableau n’est guère glorieux. Une idée comme une autre : pourquoi ne pas immobiliser tous les avions au sol et

Air Madagascar : “De qui se moque-t-on” ?

Oui d'accord sortie de l'Annexe B et après ?

Courrier des lecteurs : Air Madagascar : “De qui se moque-t-on” ? Il est effarant de constater que des journalistes puissent facilement « arranger » la vérité sous les consignes directes ou indirectes des annonceurs à des manœuvres évidentes de propagande, de promotion ou de dédouanement de ces derniers. Qui n’a pas remarqué le mur qu’ont érigé

C’est la précédente direction qui a ruiné Air Madagascar

C'est la précédente direction qui a ruiné Air Madagascar

Propos du Premier ministre, Kolo Roger. “C’est la précédente direction qui a ruiné Air Madagascar” Ah oui ? L’ancien Président du Conseil d’administration d’Air Madagascar inclus ?